BMW M8竞赛 M Performance部件来了

汽车 2019-07-23 14:39:08

全新BMW M8已经推出不到一周，但慕尼黑已经为旗舰八号车展示了新的M Performance零件。与新1系列的分裂M Performance位不同， BMW的8系列小饰品实际上看起来非常有品位。这里没有奇怪的Mansory式碳纤维，也没有额外的翼或翅片。相反，这款M Performance套件只是将普通的塑料钻头替换为暴露的碳纤维钻头，其效果比我们预期的更加微妙和更加优雅。我们不确定这些部件实际上在做多少重量，但它们确实引人注目。从窗台到肾格栅和发动机罩，各种装饰性M Performance零件。宝马表示它们都具有耐高温和抗紫外线的特性 - 因此您也可以将它们用于洗车。

内部也有M Performance零件，包括定制的M Performance Oro方向盘。新车轮获得了Alacantara，碳纤维桨和其他赛车细节的绑定。

还有更多的事情。如果你想真正提高M8 M系列零件的性能，宝马也在销售运动刹车片。有希望的' 更短的制动距离，更好的响应，更高的热弹性'，新的刹车片可能是汽车线控制动系统的最终补充。

M8：你需要知道什么

宝马的顶级M车终于来了：这是新的2019年宝马M8竞赛，有轿跑车或敞篷车车型。

M8已攀升至M Division树的最顶层，现在可以订购。这就是我们所知道的......

它只是一个带有两扇门的M5 Comp，对吗?

如果你感到特别愤世嫉俗，是的。新款M8采用相同的4.4升双涡轮增压V8发动机，发动功率为617bhp和553lb英尺，使得M8适用于0-62mph的冲刺，在3秒时为双门轿跑车提供动力，3.2秒用于低帮驾驶。默认情况下，M8限制为155英里每小时，但M驱动包可以消除这一限制，允许双门轿跑车和敞篷车的最高速度为189英里/小时(下图)。准备昂贵的发型发型，以这种速度充满褶皱......

BMW M8竞赛敞篷车，车顶

M8车型采用全轮驱动，但与M850i不同，M8采用与M5相同的动力传动系统。这使得它可以将驱动器与前轮分离，以实现一些尾部快乐的动力滑动动作。再次，像M5。

宝马表示，底盘已经开发出来“考虑到轨道使用”，指出M8的“重量最轻，轴距理想，轨道非常宽”。测试程序还包括与M8 GTE的一些比较时间; 具有讽刺意味的是，赛车随着公路车的到来而离开。

还有其他性能车块吗?

现在有一个设置按钮和M-Mode，它允许驾驶员根据他们的技能水平或要求“调整”辅助系统。

宝马M8比赛

驾驶员可以选择通常的发动机特性 - 从Eco Pro到Sport Plus - 同时底盘也可以在Comfort，Sport和Sport Plus之间切换。哦，还有各种各样的线控制动系统。

BMW M车上的线控制动?

有趣的是，更有争议的是，宝马公司发现新款M8拥有其首款线控制动系统。慕尼黑表示，制动启动，助力器和控制功能将协同工作，使制动感觉与牵引力控制或转向重量一样可定制。宝马表示左侧踏板将有两种“感觉”设置，并且它也可与钢制或陶瓷制动器兼容。

宝马M8竞赛内饰

除了提高安全性外，宝马还表示，对驾驶员的反馈“不受潮湿路面，明显横向加速或高制动温度的影响”，尽管我们认为这些症状本身就是一种反馈......你能否说我们持怀疑态度?如果我们开始驾驶全新的2019年宝马M8，我们将会解决这个问题，如果这是一个太过分的麻烦，还是麻烦的M-体验 - 或技术奇迹......

还有什么我应该知道的吗?

内饰通常有一个适当的M云杉，定制的中控台开关设备，金属红色拨动开关，用于方向盘上的两个可配置M模式，信息娱乐系统的新红色色调(而不是通常的橙色)和M专用仪器显示。

宝马M8双门轿跑车和敞篷车

我什么时候可以购买新的BMW M8比赛?

您现在可以订购一辆，价格为M8轿跑车的123,435英镑或敞篷车的130,435英镑。首批交付将于2019年10月到货。

继续阅读有关在2018年日内瓦车展上首次公布的M8 Gran Coupe概念的更多信息。

宝马在日内瓦车展上的展台轰动了新的M8 Gran Coupe概念车 - 一款四门超级轿跑车，将超越 8系列。它将与双门和敞篷车8人并排坐下来完成这个家庭。

宝马概念M8 Gran Coupe侧面轮廓

但至关重要的是，它的重量接近1800公斤，它最大的竞争对手 - 梅赛德斯 - AMG GT4 - 低于245公斤。那应该在红绿灯和拐角处分红。

宝马概念M8 Gran Coupe的速度有多快?

早期迹象显示最高时速为155英里每小时，但是CAR已经了解到可选性能包可以为那些极具诱惑力的高速公路决斗释放一个完整的191英里每小时。在这种情况下，您可能也想要制定碳陶瓷制动器...... 0-62小时(或任何其他性能或经济数据)尚未得到确认。

宝马概念M8 Gran Coupe侧面轮廓碳纤维增强塑料(CFRP)车顶降低了重心，而大灯技术则从M8 GTE耐力赛车中解脱出来。