首页 汽车正文

梅赛德斯AMG的新型电动涡轮增压器 将克服该公司大型涡轮增压器的滞后性

汽车 2020-06-22 09:46:53

该技术直接从梅赛德斯-AMG的一级方程式团队获得,并与涡轮增压器制造商加勒特(Garrett)共同开发。该套件包括一个大型压缩机,一个控制单元和一个直径约4厘米的电动机,该电动机连接到涡轮增压器的冷侧。

当控制单元感觉到发动机负荷的增加时,它以高达170,000rpm的速度旋转压缩机叶轮,从而帮助废气使涡轮机运转并产生动力。该电动机将由该车的车载48伏系统供电,该系统安装在Mercedes-AMG的轻度混合动力车型上。

梅赛德斯-AMG说,即使驾驶员的脚不在油门上,电气系统也可以保持涡轮旋转,从而在制动过程中保持空气流过涡轮增压器,并在重新接通电源时减少滞后。

如图所示,电动辅助涡轮增压器安装在梅赛德斯AMG的M139 2.0升四缸汽油发动机的改进版本上,这表明该公司目前正在开发该发动机的更强大版本。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

头条推荐

国家电投拟规划在哈密开发建设400万千瓦风光储基地式新能源示范项目

国家电投拟规划在哈密开发建设400万千瓦风光储基地式新能源示范项目

iMac终于赶上了标配HD网络摄像头和SSD的MacBooks

iMac终于赶上了标配HD网络摄像头和SSD的MacBooks

图文推荐

2020年电动汽车奖的获得者

2020年电动汽车奖的获得者

在美国天然气越来越多地开始取代煤炭发电

在美国天然气越来越多地开始取代煤炭发电

SMMT的新车注册数据揭示了所有汽车的信息

SMMT的新车注册数据揭示了所有汽车的信息