霍顿以8分19秒47的成绩刷新了纽博格林货车VF SS V Redline Ute的世界纪录

如果经过调谐的柴油VWT5在NegenerBurgring上设置了一辆货车的搭接记录，那么就应该在公园里散步，就像霍顿VFSSV红线ute那样的V8供电的皮卡车，对吗？这似乎是霍尔登决定将新的VFSSV红线插入到著名的德国电路中的理由。

正如预期的那样，澳大利亚人没有返回空手，他们的UTE为商业和公用事业公司设置了世界纪录-以前不存在的类别，必须说。

在霍顿车辆动力学工程师RobTrudbani的推动下，UTE设定了8分钟19.47秒的一圈，这是一个令人印象深刻的成就。“我们想出了一个计划来处理NingRburgring，打破商业或公用事业公司的世界纪录，但是当我们做了我们的研究时，它似乎并不存在，所以我们决定建立一个记录。”特鲁比尼说。

霍顿估计UTE将在“绿色地狱”30秒左右的时间内完成，但实际的LAP速度快10秒。在NingRburgring的Nordschleife部分的完整运行期间设定了搭接时间，总计为20.8km（12.9英里）。

VFSSV红线UTE由6.0升V8供电，该V8在4,600rpm和517Nm（381lb-ft）扭矩为4,400rpm时提供349马力。UTE配备了运动调谐的Fe3悬架，以及最宽的车轮和轮胎，安装到主流霍尔顿（245/40R19前部和275/35R19后部）和第一个“分离”前轮胎和后轮胎装置。