Walter Rohrl开着新的保时捷Cayman GT4兜风

保时捷有史以来最注重赛道的开曼，GT4，已经到达了最著名的拉力赛车手之一，沃尔特罗尔。这位1980年和1982年的世界拉力赛冠军将开曼GT4带到跑道上旋转，并将其分解为四个关键组成部分。对于Rohrl来说，这些显然包括380马力的3.8升发动机、由后面的大翼和前面的唇组成的气动套件、来自911GT3和20英寸米其林半闪烁轮胎的底盘部件。

所有这些因素共同作用，使开曼GT4成为一个良好的平衡车辆。R hrl说，这款车很容易驾驶，而且适合任何类型的司机。他还谈到了保时捷赛道位置应用程序，这有助于司机提高他们的技能，通过比较他们的圈时间和找出哪一种方式是最快的。