斯柯达的Karoq能否在紧凑型SUV领域取得Kodiaq的成功?

就在不久以前，斯柯达的阵容中只有一辆高级骑术车：“耶泰”(Yeti)。然而，它现在的范围内至少有三辆SUV，因此迎合了欧洲的主要市场。

这一切都始于Kodiaq，斯柯达的竞争对手日产XTrail和现代圣达菲，紧随其后的是Karoq，这是一款紧凑型车型，雷诺卡贾尔(Renault Kadjar)和福特库加(Ford Kuga)就在眼前。

卡洛克，插槽在科迪亚克之下，是大众T-Roc和座椅Ateca的捷克表亲。它带来了一个时尚的外观设计，良好的内部质量和商标斯柯达实用性，使其客户已经习惯。

这个小木屋使这辆车看起来比它现在更贵，它可以载着五个成年人，虽然四个人是理想的。它有479升(16.9立方英尺)的启动空间作为标准，比马自达CX-5更多，但由于第二排是灵活的，货物面积可以增加，并成为真正的庞大在其最终的配置。

此外，Karoq在道路上处理良好，转向是轻的，汽缸失活系统有助于省钱。

总之，斯柯达卡洛克提供了一个很好的家庭内部空间，是安静，精致和非常好地组合在一起。此外，内部可以规格几乎任何现代技术的特点。该信息娱乐系统是直观的，用户将不需要插入他们的手机，因为无线充电垫是可用的。

不过，它的缺点是什么呢？下面看看CarsGuide的评论就知道了。