斯柯达Scala透露:它会来到印度吗?

斯柯达(Skoda)已经拉开了它在特拉维夫、以色列特拉维夫的新庄园式幼鸟的包裹。它有不少于其名字，其中最主要的一个事实是，它是在大众的MQBA0平台上建造的第一个SKODA汽车。

这就是SKODA在印度本地化大众的同样的平台。你脑袋里的轮子开始转动了吗？以后我们会再来的。Scala还实现了Skoda的设计语言的“下一步发展阶段”，是模仿视觉RS概念研究设计的品牌的第一辆车。LED照明系统四周都有LED照明系统，前面有一点角度，前照灯更清晰，功能设计元素类似于八通道和极好的。总体而言，Scala看起来不像传统的幼雏，更像是幼雏、轿车和地产的融合。在规模上，它几乎与本田城一样大，但保持了幼雏的紧凑比例。然而，它具有相当大的460升的靴子，通过折叠第二排座椅可以将其延伸到1410升。

这个小屋有一个由视觉RS启发的新设计的破折号。您可以使用具有智能连接选项（包括AppleCarPlay、Android自动和镜像链接）的独立式触摸屏信息娱乐系统。它还获得了大众集团的虚拟座舱，它刚刚在印度的SkodaOctavia和KodatqL&K中引入。至于空间，Skoda声称Scala比当前的Octavia更宽敞，如果不是更大。这是个很好的声明。

至于动力系统，Scala已经推出了三种发动机-1.0升的TSI、1.5升的TSI和1.6升的TDI。该1.0升有三种状态-95PS，115PS和90PS CNG版本..TDI生产115PS，1.5TSI生产范围超过150PS.该95PS版本的1.0升TSI配备了一个6速手动，而所有其他可用的手动和DSG选择，除了1.5升TSI。这只有一个7速DSG。当然，安全功能是一流的，有六个安全气囊，紧急制动和主动停车辅助。但真正的问题是它会来到印度。最简单的答案是；它很复杂。斯柯达可以选择把斯柯拉带到印度，并考虑走这条路。它将帮助斯柯达展示其新的设计语言，以及它在汽车包装方面的能力。如果发射，它将在快速和奥克塔维亚之间，这将使它成为一个昂贵的两厢前景。但是，如果它成为一个新的斯柯达S UV的基础，基于MQBA0平台与Scala相似的内饰，现在这将是一个有趣的前景，不是吗？