拥有这架罕见的1968年福特野马428眼镜蛇喷气塔斯卡轻型

任何一个喜欢飙车的野马爱好者都可能熟悉鲍勃·塔斯卡这个名字。塔斯卡在60年代是一位狂热的赛车手，当他建造福特汽车以统治四分之一英里时，他总是推着信封。更重要的是，他在同一时间拥有世界上第二大福特经销商。1968年福特野马428眼镜蛇喷气机Tasca轻量级是Tasca提供一种更注重性能的野马的想法，它成为福特工厂眼镜蛇喷气机的前身。这些塔斯卡光灯只有50件是建造的。GT汽车公司兴奋地提供机会，以增加这一罕见的和恢复的一片美国肌肉到您的车库。这个完全恢复的例子在时钟上不到53000英里，并保留了它原来的内部。

塔斯卡对福特390CUI发动机不满意，所以他决定把事情办成自己的手。使用他的"KR-8"测试车塞满了一个警察拦截弹428CUIV8引擎，塔斯卡从福特零件目录开始，看看他能把它扔到什么地方。与发动机建造商JohnHesey一起工作，他们配备了406头头部、GT390凸轮轴和其他容易在任何经销商处发现的东西。此汽车通过4档手动变速器将动力降档至后轮。

福特提供了5个温布尔登白色紧身衣轻巧修剪到NHRA的WInternationals，以竞争的超级股票级别。塞满428 cui和给予了大量的塔斯卡改装，这辆车是一股不可忽视的力量。

为了证明汽车的可靠性，Tasca将他的第一辆试车从他在罗得岛的家一直开到了位于密歇根州迪尔伯恩的福特总部。福特感兴趣的是他的烤东西，在第二年提供了428眼镜蛇。

特别是1968年MustangBraJet轻型摩托车属于两个单独的肌肉汽车收藏。第一个是ColinCornerCollection，之后它是由另一个收集器购买的，他们给了它所有收据。所有文件均包括在CAR中，包括DeluxeMarti报告、完整的所有权历史、以前的注册、所有恢复收据和福特原产地证书。