2019年新款Vauxhall Corsa全电动超小型衍生产品
这是Vauxhall的Corsa掀背车的全电动版本，已在这一代推出。它将与标致e-208和DS3 e-Tense并驾齐驱，它们共享相同的电气化平台-并且直接针对最新的Nissan Leaf。
在申请了“插电式汽车补助金”后，它计划于2020年初以26,490英镑的价格开始销售，看上去与内燃机的兄弟们几乎相同。您只能从定制的铝合金轮毂和B柱上的'e'徽章辨认出来，而后挡板则无法分辨出哪个是从前面看的。
这说明该公司选择首先公开电动Corsa，这标志着其重要性，因为世界正不可避免地从石油转向电子。
新型Corsa-e无疑带来了全新的设计，具有更大的直立比例和较短的悬垂。该车还低了48毫米，臀部位置降低了28毫米，从而降低了驾驶位置。轴距加长28毫米，意味着机舱空间更大。
在内部，Vauxhall告诉我们，您所看到和触摸到的所有东西都是他们的设计(而不是PSA的设计)，除了自动变速箱上的扳柄变速杆和Groupe派生的7英寸或10.1英寸信息娱乐系统。Apple CarPlay和Android Auto将成为标准配置，数字仪表盘也将成为标准配置。也将有大量的安全辅助工具。
一个50kWh的电池和一个100kW(134bhp和192lb ft)的电动机意味着在WLTP循环下的续航里程为211英里，Vauxhall声称通过Corsa-e的Eco模式可以将其提高40%。在2.8秒时记录了0-31mph的速度，而在8.1秒内处理了0-62mph的冲刺。最高时速为93mph。
在家中使用三相11kW / 16amp充电壁挂箱的客户可能会在5个多小时内就充满电。如果使用单相7.4kW交流充电器，预计充电时间约为8小时30分钟。
车主还可以使用智能手机应用程序监视充电状态并在开车前对其车辆进行预处理。您还可以延迟充电时间，以便在插入电源后稍后再开始充电。
该汽车的再生制动系统有助于在行驶过程中补充电量，根据驾驶员的喜好，它具有两种严重性。
常规D模式带来温和的再生水平，使Corsa-e缓慢减速。将看上去熟悉的PSA变速杆微调到B模式，这将使再生水平翻倍，并一直以5 mph的速度运转。
Eco，Normal和Sport三种驱动模式也可用，每种模式输出的功率都不同：
Eco降低了功率至82hp和180Nm的扭矩，同时节流阀的响应速度较慢。普通模式意味着您将以110 hp和220 nm的扭矩行驶，而Sport则是136 hp和260 Nm的满载动力以及适合的加重转向系统。
在所有模式下，最高速度均保持不变，但是两个急转弯的地图也可以通过全油门应用程序来推翻以备不时之需。
与ICE Corsa相比，机舱几乎没有妥协
由于采用了CMP平台，因此电动动力总成不会侵入乘客或行李空间，将电池整齐地存放在前后排座椅下方，以及通常会发现废气的变速箱下方。这意味着有309升的行李箱空间(以前是285升)-内燃机车也一样，唯一的折衷是您不能再有备用轮胎了，因为轮舱被EV硬件占用了。
乘客也不必妥协。我们能够坐在后排座椅上一个6英尺高的驾驶员后面，该驾驶员已经击败了最新的雷诺Clio，前排座椅下方有足够的脚部空间。您也不会受到雷诺佐伊(Renault Zoe)中高架地板的折磨。
我们的试生产车型还安装了选装的全景车顶，由于在乘客头部上方的凸起切口，它对头部空间的影响也不大。不过，高高的门槛可能会让您离开Corsa有点棘手。工程师还声称，新款Corsa的空气动力学性能最好，这在一定程度上要归功于较低的车顶线和平坦的车身下部。
尽管Corsa的重量增加了价值300公斤的电动汽车硬件，但这款新车型还是比最初的轻型车型减轻了110公斤。尽管车身重量比即将发布的车型要大，但车身重量却减少了50公斤，座椅减少了10公斤，铝引擎盖本身也减少了3公斤。刹车也进行了升级，以减轻额外的重量，但是我们不希望Corsa-e与ICE版本的驾驶感觉有很大不同。
自1993年以来，沃克斯豪尔(Vauxhall)在英国已售出210万辆科萨斯(Corsas)。在整个欧洲，这一数字超过1300万。因此，使这辆受欢迎的小型汽车电气化似乎是一个聪明的步骤-将Vauxhall从竞争激烈的竞争者一跃而至。
将提供两种装饰水平，顶级规格的Elite车型配备17英寸更大的铝合金轮毂，全LED矩阵大灯配备了新的光敏摄像头，可以缩短通行时的反应时间。
我们希望看到各种各样的外部颜色组合，使这款即将推出的型号如此受欢迎，但我们已经知道Corsa-e至少可以选择采用黑色或乳白色屋顶，请继续关注以获取更多规格细节。
前500名客户在家中充电时将获得免费的PodPoint Wallbox充电器，出门时将免费获得6个月的Polar公共充电网络订阅。
Corsa-e还将附带公司8年的100,000英里电池保修。
还有一个集会吗?
您如何使电动汽车(EV)更有趣?如果您是大众汽车，您可以制造一款符合种族规格的越野赛车，在与行驶中的电动汽车相同的前大灯上油漆，然后打破ID R的一些无关大圈记录。但是，如果您是欧宝/沃克斯豪尔，则可以打一些贴在您的supermini上-使其成为电动拉力赛车。然后您就可以启动赛车系列了。
这款Corsa电动拉力赛车将参加从2020年夏季开始的ADAC欧宝e-Rally拉力杯。这些赛车将产生可管理的128bhp功率和192lb ft的扭矩，价格约为46,000英镑。
我们对沃克斯豪尔(Vauxhall)的电动范围还有什么了解?
好吧，沃克斯豪尔还证实，下一代Mokka X将于2020年面世时将是电动的。在设计方面，它将受到GT X实验概念的极大启发。2020年将有一辆新的电动Vivaro货车，到2024年将销售每种车型的电气化版本。
