丰田的Mirai燃料电池汽车是一款古怪的汽车

东京—丰田的Mirai燃料电池汽车是一款古怪的汽车，只有母亲会爱上这只杯子，它已从根本上转变为第二代的时尚轿车。丰田汽车表示将在本月的东京车展上推出重新设计的汽车，它像丑小鸭一样成熟，已经成长为优雅的天鹅。

完整的改装保留了汽车的氢动力传动系统概念。但是，即使如此，它的射程也得到了改善，射程增加了30%，加速度和性能也得到了改善。

首席工程师田中佳一(Yoshikazu Tanaka)表示，自上而下重新设计了供水系统。

在东京为记者预见的Mirai概念车是后轮驱动的五座轿车，带有低矮的后背，轿跑车风格的轮廓。根据丰田公司的说法，它代表了一种接近市场的模式。

量产版将于明年在日本，北美和欧洲发售。

当前的Mirai只能容纳四个座位，于2014年推出限量发售。此后，丰田仅售出了10,000辆。但是第二代是丰田推动建立氢燃料电池技术需求的努力的一部分，以将系统定位为真正的清洁车选择。

田中说：“为此，汽车必须更具情感性。” “这是我们的挑战。我们希望Mirai成为人们真正想驾驶的汽车，而恰好是燃料电池汽车。”

新型Mirai可以降低第一代的下蹲式，球根状的比例和类似鲸鱼的前格栅，从而具有运动感，尖尖的鼻子和淡化的进气口。

它共享豪华级雷克萨斯LS旗舰轿车的模块化汽车平台，使其比第一款Mirai更低，更长，更宽，从而具有更加种植的感觉。GL-A平台旨在容纳各种动力总成，包括混合动力和燃料电池。

更宽，更长

下一个Mirai的胎面更宽，轴距更长，有助于容纳更多的氢气。

丰田全球设计总监西蒙·汉弗莱斯(Simon Humphries)谈到第二代大修时说：“从根本上说，这是一辆完全不同的汽车。” “我们需要这款车尽可能优雅和美观。”

为了将汽车的成本降低一半，丰田公司正在计算更大的销量，并减少使用昂贵的原材料，例如燃料电池堆中的铂。丰田汽车希望在标准组装厂生产该汽车。即将卸任的Mirai是在丰田市的一个小作坊中手工建造的。

丰田汽车在2015年表示，它希望到2020年每年销售30,000辆燃料电池汽车，其中包括公共汽车，卡车和叉车以及Mirai等汽车。