2019年大众高尔夫R是热门舱盖之王
从成立之初，汽车就一直是地位的象征，徽章与工程一样重要。人类倾向于鸽子，我们仅通过了解他们的驾驶情况就可以推断出一个人的很多东西。但是，偶尔会出现一些超越这种阶级结构的事情：例如，最初的Mini吸引了1960年代欧洲的智能电视机;或福特F-150，通常用于往返办公室和建筑工地。大众高尔夫绝对属于这一类。
1974年在欧洲首次推出时，Mk1 Golf就是功利主义者，是代替甲壳虫的人民汽车。但是无级车的秘密在于它什么也没有。彼得·塞勒斯(Peter Sellers)可能曾在明星般的鼎盛时期驾驶过Mini，但是他的身材被教练拉德福德(Radford)大肆修剪。郊区的父亲花在皮革衬里的F-150上的费用，就和他们在90年代前辈在大型BMW上的花费一样。在将GTI加入阵容后，Golf不再只是人车而已。大众没有发明热舱门，但它确实比其他任何人都执行得更好。该公司当然在广告上做得更好，这辆车在雅皮士轿车中和在中产阶级妈妈中一样受欢迎。
参加GTI并把它提高到11
最近，大众决定，如果在杀伤力大的GTI之上增加一个变体，那就可以销售更多的高尔夫，那就是进入GolfR。如果GTI背后的想法是采用前轮驱动掀背车，并为其提供更多动力，更好的悬架，R更进一步。现在，有一个更强大的发动机— 2.0L涡轮增压直喷四缸发动机，功率为288hp(215kW)和280lb-ft(380Nm)。为了实现这一目标，R工程师为其提供了新的汽缸盖(加上气门和弹簧)，新的涡轮增压器，新的活塞和新的喷射系统。
由于仅通过前轮就可以承受280 hp的功率，因此Golf Rs也可以获得全轮驱动。尽管在低负载下，离合器可将后轴分离，以提高效率，但高达50%的发动机扭矩可以传递到后轮。有多种变速箱可供选择，这也决定着Golf R的基本价格。售价40,395美元，该车配有六速手册。另一种选择是七速DSG双离合变速器，价格增加了1100美元。
悬架也距GTI一步，采用了不同的前控制臂，并且行驶高度比地面低了0.2英寸(5毫米)。每个2019 Golf R还标配动态底盘控制。该电子大脑监控汽车中的车轮位移传感器，加速计和其他传感器，以独立控制每个车轮的减震器，以实现压缩和回弹。高尔夫R为您提供许多不同的设置-舒适度，标准，环保，竞赛和个人。
除了减震器，这些还改变了节气门映射，转向感，气候控制，自适应巡航控制行为以及DSG变速箱(如果已安装)的换档点。舒适度是最柔和的设置，如果将汽车置于“竞赛”中，您将获得最平稳的行驶，最快的变速以及最直接的油门踏板映射。得益于大众所说的Soundaktor，赛车在Race中的音效也最好。我会引起争议，并说我对它产生的噪音感到满意，但后来我也喜欢BMW i8的声音，所以很多人可能会觉得我的口味令人怀疑。
警告：高温会传入
现在，我将更具争议性-尽管我们测试的Golf R带有三个踏板和六个齿轮，但我想我更喜欢带有活动踏板和两个踏板的踏板。我不知道这完全取决于我懒惰或更多地与低速变速的平稳性(或缺乏变速)有关。也许这只是需要与离合器的咬合点紧密熟悉的情况，这会随着时间的流逝而变化。但是对于走走停停的交通，DSG绝对是必经之路。
既然这些异端意见已不复存在，我必须赞扬Golf R的处理方式。在我住的地方附近，I-395上有一个匝道，上面有大约30英尺的起伏，波纹状的停机坪，已经成为对汽车底盘的可靠测试。Golf R轻而易举地进行处理，吸收了颠簸，并在我加速颠簸时保持原样。我不确定这是否会导致转向不足或转向过度，因为抓地力水平很高，而这样的探索在进行之前将需要赛道或自动横道的安全。
这款车的行驶速度足以满足在街上行驶的需要，但如果您想在离开收费站后不到五秒钟的时间内达到60英里/小时的时速，您肯定会想要DSG版本。真正令我印象深刻的是它如何同时变得如此省油。手动版本的总和为24mpg(城市为21mpg，高速公路为29mpg);我很高兴能用旧的萨博9-2x来获得这些数字，该萨博9-2x还具有2.0升涡轮增压四缸发动机(尽管功率要小得多)和全轮驱动。DSG汽车在26mpg(城市23mpg，高速公路30mpg)的综合性能下甚至表现更好。在燃油方面，它肯定比最接近的舱口盖竞争对手福特福克斯RS和本田思域Type-R好。
但是，在谈到Golf R时，有几件事我并不完全生气。我实际上并不是汽车造型的忠实拥护者-Golf Mk7从来没有真正像大保险杠那样按我的按钮Mk2 GTI甚至是Mk4，尤其是在五门版本的情况下。而且我可以采用或保留内部样式。人体工程学设计精美，座椅舒适，支撑。但是黑色的塑料饰边显示出每个指纹，在某些地方，您无法摆脱高尔夫的卑鄙根源。
也就是说，它仍然是一种非常实用的汽车，毕竟它是高尔夫。它具有比任何竞争对手都更好的信息娱乐系统，并且标配了先进的驾驶员辅助系统，例如自适应巡航控制，盲点监控，带行人检测功能的自动紧急制动，后方交叉路口警报，并且大灯知道何时调暗亮度，以免使来往的交通蒙蔽。
总之，Golf R让我感到道歉是必要的。几周前，当我回顾奥迪A7时，我写道这是任何人都需要的汽车。我实际上应该说的是，这是任何人都需要的豪华车，因为在驾驶Golf R之后，我必须说这确实是一辆可以完成所有任务的车。您可以向后折叠座椅，并在需要的地方用箱子装满货物，然后在下周末将同一辆车带到当地的自动越野赛或追踪日，知道它将应付您所扔的任何东西。而且因为它是高尔夫球，所以它在雷达下飞驰，这是带有豪华徽章的东西根本无法做到的。
