我们总是依靠道奇来满足我们对肌肉车的渴望

我们总是依靠道奇来满足我们对肌肉车的渴望。首先是Charger和Challenger SRT，然后是Hellcats，Demon，甚至是Hellcat Redeye。对于它的下一个行为，道奇甚至进一步回到其充电器Hellcat Widebody Daytona 50周年纪念版的档案。至少可以说，这只是一个名字。

本周末，充电器Hellcat Daytona 50周年纪念版将在密歇根州庞蒂亚克的Woodward Dream Cruise上首次亮相，实际上不仅仅是典型的图形包。不仅有足够深思熟虑的点头来标记它的重要性，而且6.2升增压V8还有更多的动力。道奇工程师不是标准的Charger Hellcat Widebody的707马力，而是将发动机校准调高至717马力。

传入历史课：道奇在1969年透露了最初的Charger Daytona，目标是主宰NASCAR系列赛。球迷们最常记得它，因为它有一个完全巨大的尾翼。它也是第一辆超过200英里/小时的量产车，在NASCAR系列赛中，在监管机构禁止对赛车进行一些改装之前表现相当不错。为了让汽车获得竞赛任务，道奇需要建造其中的501辆。因此，该公司为1969年车型年制造了501 Charger Daytonas。

尊重复古外观是Daytona 50周年纪念版后部的特别剧透。行李箱盖扰流板配有后四分之一贴花，扰流板涂漆以匹配道奇计划提供的四种颜色中的一种。它们是B5 Blue，Pitch Black，Triple Nickel和White Knuckle。为了获得最大的收集，请选择B5 Blue; 该品牌表示，这款颜色将是2020款车型充电器Hellcat Daytona 50周年车型的独家产品。每种颜色都有一个白色贴花，而在白色指节完成的模型在后面有一个蓝色贴花。

除了内部带编号的徽章和座椅靠背中的“Daytona”拼接外，内部与标准Charger Hellcat Widebody大致相同。这里有一个真正的碳纤维仪表板，绒面革顶篷和蓝色，黑色和镀铬装饰。该车还采用独特的20英寸车轮，配有Satin Carbon表面。

所有2020款Charger车型的订购书今年秋季开放，代托纳50周年纪念版肯定会引起很大兴趣。