三菱Pajero将于2021年达到生产线的终点

这家日本汽车制造商证实，经过长达39年的运营和全球超过330万辆的销量，三菱Pajero将于2021年达到生产线的终点。

经过多年的猜测-以及多次尝试使三菱帕杰罗(Mitsubishi Pajero)濒临灭绝的尝试-它将在2021年上半年停止生产。

该消息发布之际，三菱宣布其18年来最大的财务损失，并表示它将缓慢退出欧洲市场，并专注于该品牌更有利可图的亚洲。

公告是在日本隔夜高级别董事会会议上宣布的，具有讽刺意味的是，庆祝三菱帕杰罗(Mitsubishi Pajero)从1985年至2007年在巴黎-达喀尔拉力赛中的统治地位–在此期间，它取得了创纪录的12场胜利，其中包括连续7场胜利2001年至2007年。

三菱日本公司的声明说：“三菱汽车公司在2020年7月27日的董事会会议上，决定在2021年上半年停止生产，并关闭其国内生产子公司Pajero Manufacturing的工厂。”

声明继续说：“为了根据新的中期计划建立适当的生产能力，我们决定停止生产并关闭Pajero Manufacturing的工厂。Pajero Manufacturing的汽车制造……将转移到三菱汽车公司的冈崎工厂。”

声明的后半部分提到了该工厂也生产的其他车辆-Mitsubishi Delica van和Mitsubishi Outlander SUV-但继续制造Pajero的工具不会转移到另一个工厂，CarAdvice理解。

CarAdvice被告知，更换用于制造三菱Pajero的陈旧工具将花费太多，而且鉴于市场转向“跨界”休闲车而非功能强大的越野车，该公司无法证明进一步的投资是合理的。

自1983年首次以两门车的形式在澳大利亚销售以来，已在澳大利亚售出了15万多辆三菱帕杰罗的汽车，随后在1984年以四门车的形式出售。

自1982年以来，已经生产了四代三菱帕杰罗，最后一代将在2021年中期从日本生产线下线。