大众的id Buzz概念车是一款自动驾驶电动微型车

当大众汽车努力重建自己作为一个电动汽车制造商，一个伟大的方法，以避免失去顽固的球迷是清理和刷新一些旧经典，赢得他们在第一位。虽然该公司之前一直在取笑标志性的大众客车的电动转世，但该公司最新的微型客车概念车I.D.Buzz是第一个以完全自主驾驶模式全力以赴的。

星期天在底特律的北美国际汽车展上宣布，“巴兹”将是一辆令人印象深刻的电动货车。根据大众的说法，Buzz估计有270英里的射程，使用两台马达为其369马力的全轮驱动系统供电。大众还采用加长版的模块化电动驱动套件（MEB），为8名乘客和两个行李舱腾出了空间——尽管座椅布局也是模块化的。

对于司机来说，Buzz借用了增强现实HUD和触摸敏感方向盘在I中找到的功能。D概念。中控台也被大众称为“i.D.Box”，它作为驾驶员的控制面板，以及一个可拆卸的蓝牙音响系统，可以在车外使用。但真正有趣的是大众汽车的i.D.Pilot自动驾驶模式——当订婚时，方向盘收回，前排座椅可以旋转180度，而i.D.Box实际上是滑向后面，这样前面的人就可以在后面参加聚会。

大众汽车董事会成员弗兰克·威尔士奇博士说：“大众汽车的整体理念为未来指明了方向。“这款概念车是世界上第一款配备完全自主驾驶模式的电动多功能车。它把“微型巴士”的自由感带到了一个全新的流动时代。

虽然大众汽车（V W）的想法可能会让人想起一张照片，当乘客们在充满烟雾的机舱里踢球时，一辆汽车正驶向加利福尼亚州沿海一些田园诗般的冲浪点，而一辆紧凑型但却又狡猾的汽车也可能在按需共享乘车网络大众汽车（Volkswagen）的目标中发挥关键作用。