消费电子企业进军汽车圈，宁德时代造富能力显著-产业研究网

您现在的位置是：教育 > > 正文

消费电子企业进军汽车圈，宁德时代造富能力显著

时间：2024-10-31 13:48:22 来源：中国经济网发布者：DN032

10月29日，胡润研究院发布《2024衡昌烧坊·胡润百富榜》。入榜的“汽车人”财富值大多呈现下滑趋势，但也有借助汽车板块实现财富大涨的案例，如雷军凭借小米SU7的成功，财富值较上一年提升了360亿元，排名也从34名一举升至第19名。

整体来看，2024年胡润百富榜中，汽车及相关产业的入榜企业家财富大都缩水。在头部“巨富”中，排名榜单第6名的宁德时代曾毓群，财富下降了500亿元，主要原因是行业竞争加剧、出口受限及宏观经济不确定性对宁德时代业绩增长造成压力。排在第11名的吉利李书福家族也下滑300亿元。而比亚迪王传福虽被企业高光表现笼罩，但财富、排名也只是与去年持平。

此外，造车新势力企业领头人财富出现了更明显的下滑。理想汽车的李想，财富下降了50%以上，小鹏汽车的何小鹏、蔚来的李斌呈现相似趋势。

对此，胡润百富董事长兼首席调研官胡润介绍，过去一年财富下降较多的企业家主要来自新能源等受政策影响和新冠疫情前后业绩变化较大的企业。其中，新能源行业，特别是竞争激烈的光伏、锂电池和电动汽车以及相关供应链企业财富下滑尤甚。

但纵使出现财富普降，锂电池龙头企业宁德时代的造富能力依旧出众。2024年胡润百富榜中，曾毓群的财富值依旧领跑汽车及相关产业。不止于此，在中国经济网记者统计的“财富TOP300”名单中，同样来自宁德时代的黄世霖、李平也分别以890亿元和385亿元的财富入榜。若放眼以50亿元为入榜门槛的胡润百富榜整体榜单，还有更多来自宁德时代的企业家入榜。

究其原因，蓬勃发展的新能源市场依旧是主要推动力。据中国汽车工业协会数据，1—9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，占比汽车总销量的38.6%。而作为新能源车最核心的零部件，动力电池的需求量持续快速放大，让该领域的龙头企业—宁德时代赚得盆满钵满也在情理之中。

胡润继续介绍，今年表现较好的企业家主要来自消费电子、半导体和小家电国际化。消费电子行业中，小米的雷军财富增长了四成，达到1300亿元;此外，富士康母公司鸿海的郭台铭、手机和汽车供应链企业立讯精密的王来胜和王来春兄弟等，也都实现了财富、排名的正增长。

更值得注意的是，随着智能化时代的到来，以上企业家以及他们的企业正与汽车行业连接得愈发紧密。

如雷军财富的大幅提升，就与小米首款车型SU7的一炮而红紧密相关。鸿海科技在10月8日举办的“鸿海科技日”上不仅带来了全新电动MPV Model D，还表示年内将有更多新款电动车上市。10月26日，立讯精密在三季报中提到，要充分借助通讯业务、汽车业务两大落脚点，推动公司多元化发展为核心，并打造其第二增长曲线。2014年至2023年，立讯精密的汽车业务收入从7.23亿元飙升至92.52亿元，呈现高速增长态势。(中国经济网郭跃)

标签：

首页

资讯

热点

专题

地产

创投

教育

财经

汽车

股票

产经

金融

消费电子企业进军汽车圈，宁德时代造富能力显著

抢先读

相关文章

热文推荐

精彩放送