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未来5年长城汽车累计研发投入将达1000亿元

时间:2021-06-29 16:20:45 来源:北京商报 发布者:DN032

月28日,长城汽车董事长魏建军表示,到2025年,长城汽车将实现年销售400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入超6000亿元的目标。为此,未来5年长城汽车累计研发投入将达1000亿元。

目前,新能源、智能汽车正成为汽车产业发展新引擎。对此,魏建军表示,“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次”。据了解,到2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将为新能源汽车,营业收入超6000亿元。为实现该目标,长城汽车不仅将累计投入千亿元研发费用,到2023年,全球研发人员也达到3万人,其中软件开发人才1万人。

同时,近期各车企均提出碳中和时间表,长城汽车轮值总裁孟祥军则表示,长城汽车计划2045年全面实现碳中和。“2045碳中和,不是被动达标的压力,而是主动转型的动力,因为要实现全球化,就必须打破绿色贸易壁垒,这是我们全球化事业成功的保障;2045碳中和,也不是在夹缝中求小生存,而是在新机遇中谋求更大发展,因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。”他说。

为实现碳中和,长城汽车规划,明年将上市沙龙首款产品,2023年,欧拉实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端,通过能源结构调整及低碳工艺应用,2023年实现长城汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系,实现经济、环境以及社会效益最大化。而在认知智能化方面,长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上;通过深度域融合、硬件可插拔、软件可复用,打造可以生长的智能座舱生态系统,构建智能服务生态。(作者:刘洋 刘晓梦)

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