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广汽传祺迎战合资品牌发布“金三角战略”

时间：2020-09-25 09:00:04 来源：北京商报发布者：DN032

9月24日，广汽传祺发布“金三角战略”。据了解，“金三角战略”为广汽传祺的新营销战略，该战略提出，一切以顾客体验为中心，聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大增值板块，实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能的目标。

广汽集团总经理冯兴亚表示，“疫情令汽车企业更充分认识到，谁能真正跟消费者在一起，为他们创造更多价值，谁才能赢得未来。车企想要健康、长期、可持续发展，没有捷径，只有回归市场原点，真正为消费者着想”。

广汽传祺为广汽集团打造的自主品牌。成立之初，广汽传祺没有选择与自主同行们贴身肉搏，而选择切入中高端市场，将合资品牌作为竞争对手。2012年3月，第一代传祺GS5亮相，该车型以突破20万元的价格，对标诸多合资品牌。

由于口碑良好，传祺GS5受到市场关注。随后，广汽传祺又推出定位更低、价格更亲民的传祺GS4。2016年，传祺GS4以32.69万辆的成绩，登上当年SUV市场销量亚军位置。2016年北京车展期间，广汽传祺趁热打铁，推出定位更高的旗舰SUV GS8和高端轿车GA8。

2017年12月，广汽传祺旗下首款MPV车型GM8上市，该车型主攻C级MPV市场。数据显示，2018年6月，GM8进入国内MPV销量榜单前十位。初尝MPV甜头后，传祺又在2019年1月推出中端MPV——传祺GM6。

从产品阵容上看，目前广汽传祺已通过“三个8(GA8、GM8、GS8)”向上战略完成在C级乘用车市场的布局。不过，定位较低的GS4一直都是广汽传祺的销量支柱。数据显示，2018年，传祺GS4销量为24万辆，独占广汽传祺53万辆总销量的40%以上。

如何提高三款高端C级车的市场表现，已成为广汽传祺能否走好品牌向上之路的关键。不过，广汽传祺要想在竞品云集的C级车市场拿到更多份额，也并非易事。仅以C级SUV市场为例，在这一被众多车企觊觎的细分市场中，不仅有沃尔沃XC90、奥迪Q7等豪华品牌车型，还有汉兰达、锐界、途昂等主流合资品牌车型。

对于包括广汽传祺在内的自主品牌而言，向上之路虽然艰难，却也不得不走。随着车市销量持续下行，以及豪华、合资品牌下探，自主品牌面临的压力越来越大。中国汽车工业协会发数据显示，今年前8个月，自主品牌乘用车销量为408.9万辆，同比下降21.3%，市场占有率同比下降2.7%。

广汽传祺相关负责人向北京商报记者透露，广汽传祺将聚焦广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、动力科技三个方面，提高消费者的驾控体验和经济体验等。同时，强化整车研发、生产制造、市场营销等全价值链版块的资源和战略协同，推动产品的持续迭代升级。

在汽车行业分析师张翔看来，广汽集团在“新四化”方向投入较大，智能化、网联化有望成为广汽传祺品牌向上之路上的一大竞争优势。

值得注意的是，除加强研发等方面的投入，广汽集团也在调整广汽传祺的顶层组织架构，去年8月，广汽集团正式成立整车事业本部，统筹自主品牌业务，并进行干部调整和交流轮岗安排。今年9月，广汽集团又宣布对自主品牌事业一体化进行深化整合，设立经营管理委员会与整车事业本部合署运营。

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