荣威R ER6：全新“R标”后的首款量产新能源车型
“新能源车电池系统最重要的就是安全、高效、可靠，一辆满足上述特点的新能源车才能被市场所认可。”8月13日，上汽集团副总工程师朱军在荣威品牌纯电R标首款轿车R ER6上市发布会现场谈及他对于新能源车发展的观点。
今年5月，上汽荣威推出了定位中高端电动汽车的全新R标。荣威R ER6是荣威更换全新“R标”后的首款量产新能源车型，共有三款车型，补贴后官方指导价16.28万元—20.08万元。
吴博峰 摄
今年以来，合资车企明显加大了在新能源车领域的布局。广汽丰田、北京现代等多家外资车企纷纷入局，其中不乏在传统燃油车市场具有较强市场影响力的车企。随着市场竞争愈加激烈，促使自主品牌车企更加重视产品力，不断求新求变。
在不少车企推出拥有高功率新能源车型背景下，荣威R ER6将满足消费者对高续航能力的要求。官方信息显示，车辆拥有集成化的电驱系统、兼具高能量密度与可靠性的电池系统。电驱层面，其搭载高功率、高扭矩密度电机，续航能力可达到620公里。
虽然近年来新能源车整体续航能力相比以往有了大幅提升，但超过600公里的车型并不多见。高续航能力车型通常意味着配备更多动力电池，导致整车生产成本更高。而荣威R ER6主要车型市场售价区间在20万元以下，与其他续航能力相当的车型相比，具有较强的价格优势。
吴博峰 摄
续航能力仅是R ER6高品质硬实力的一方面。为了保障驾乘者用车安全，荣威R ER6首次运用创新性大模组电池方案，搭载成熟稳定的电芯，电池能量密度达到180瓦时/公斤。同时，电池还采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级，为消费者提供安全可靠的出行保障。
国家标准要求新能源车生产企业“从单个电芯发生热失控到明火烧出保外的时间”必须规定在5分种以上，给车内驾乘人员留出充分逃生时间。而荣威R ER6将这一标准提升到30分钟，是国家标准的6倍。
为打消消费者对新能源车品质的顾虑，消费者购买荣威R ER6，可享受终身质保服务，8年或30万公里电池衰减质保。
以高效、安全、可靠为前提，荣威R ER6在其他方面更显游刃有余。
吴博峰 摄
外观设计方面，荣威R ER6采用自然的“驭光银”车身颜色、参数化主动进气系统、矢量矩阵前大灯、全景天幕等设计，并通过流畅的车体线条与低阻力轮胎实现了0.24Cd的低风阻系数。
智能网联一直是荣威品牌的特色标签。荣威R ER6搭载了SKYEYE天眼系统，驾驶者只需将个人信息录入车辆系统，便可享受“刷脸”启动车辆的科技体验。AR实景导航的运用，车载导航系统虚实结合，安全指数再提升。
伴随全新车型而来的，还有全新销售服务模式。据记者了解。为满足年轻消费者需求，荣威R标在行业内率先推出了以用户为中心的数字化新零售服务模式，将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。
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