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中邮跨界开开奶茶店引发网友调侃 “希望奶茶不会像快递那么慢”

时间:2021-06-09 15:59:00 来源:羊城区域 发布者:DN032

近日,中邮恒泰药业旗下的一家中邮大药房开出了名为“邮氧的茶”奶茶店。尽管中国邮政福建公司事后称,奶茶店并非邮政业务,但以国有资本入局奶茶市场,却是不争的事实;而店面和包装的黄绿经典配色,更是毫不回避它与中国邮政的关系。

消息一经传出,邮氧的茶门前排起长龙。不过,奶茶店虽然一开业就沾了中国邮政的光,但也直接背上了中国邮政在邮政主业上一贯的“坏口碑”,许多网友调侃“车马邮件奶茶都慢”“希望它的奶茶不会像邮政快递那么慢”。

显然,目前断言中国邮政跨界做奶茶会失败为时尚早,央企跨界生活消费领域,本来就不是什么新鲜事。以中石化为例,以加油站网络为基础,打造零售品牌易捷,使其一举成为国内最大连锁便利店,拥有2.7万余家门店,并相继跨界卖咖啡、卖菜、卖车等。然而,当国企跨界为众人所津津乐道的同时,这些调侃依托的现实逻辑和情绪应该被正视,而不宜只作娱乐化解读。

与处于垄断行业的中石油、中国电信等国企不同,中国邮政所处的快递行业是民营资本竞逐的高度竞争市场,各家快递公司在配送时间、单价和服务品质等方面的频频较量,刷新了消费者对于邮政服务的期待,也提高了邮政行业的生存门槛。如果换作民企,消费者既然有了“慢”的负面评价,就可以“用脚投票”将其逐出市场,但由于中国邮政是国有独资公司,其邮政主业除了要参与市场竞争,也要承担邮政普遍服务义务,具有一定公益性,能否以用户偏好和市场竞争一味否决就值得商榷。

但当我们把焦点从邮政主业转移到奶茶业务上,网友的调侃看似是无厘头的玩笑,实则是公众对资源配置低效、国企竞争意识不足的无奈和“警惕”。如今以奶茶为代表的新式茶饮赛道,竞争激烈程度与快递行业相比毫不逊色,市场饱和度日渐提升,争夺市场份额并不容易。邮氧的茶想要做好这盘生意,就必须明确自己的优势所在,精准地把握消费者的需求,并及时进行经营战略的调整。

这些具体目标落到一家国资背景的奶茶店头上,归根结底要回归到内部激励制度是否成型,是否有勇气接受市场化竞争结果的问题上,而这在某种程度上,也是改进公众对于国企低效印象的重要时机。简而言之,国企跨界到竞争行业,不应高估了自己的能力地位,更不应该低估每一个跨界尝试背后的社会影响。(作者:黄婷)

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