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成德眉资同城化综合试验区来了 轨道交通资阳线有新进展

时间:2022-03-29 08:42:44 来源:封面新闻 发布者:DN032

四川省发展改革委日前印发《成德眉资同城化综合试验区总体方案》,正式明确成德眉资同城化综合试验区区域位置及面积、试点目标、功能布局和重点任务。

《方案》紧扣赋予综合试验区的战略定位

主要有三项重点任务,在推动同城化重点领域率先突破中,推进基础设施互联互通,其中包括完善区域综合交通网络。

(工程站名图,仅供参考)

同时,成都市2022年政府工作报告明确提出:2022年将加快建设成资市域(郊)铁路,启动建设成德、成眉市域(郊)铁路。3月27日,记者从成都轨道交通集团获悉,这3个基础设施建设项目也被列为成都市2022年重点项目计划,目前轨道交通资阳线全部盾构顺利始发;S11线和S5线也将于今年全面开工。

轨道交通资阳线

全部盾构顺利始发

轨道交通资阳线工程,起于福田站,止于资阳北站。线路全长约38.7km,共设车站7座,其中地下站4座,高架站3座。设临空车辆基地1座,主变电所1座。

作为四川省首条市域铁路、成资同城化发展战略的重要基础设施工程——轨道交通资阳线主体工程于2021年3月20日开工建设,已先后实现5座车站封顶1个区间洞通。目前,轨道交通资阳线全面进入盾构施工阶段。

3月22日,伴随着盾构机的轰鸣声与现场工作人员的欢呼声,轨道交通资阳线迎来了娇子大道站--苌弘广场站盾构区间左线“成资二号”盾构机顺利始发,标志着轨道交通资阳线在1个月实现5台盾构始发的任务,更标志着轨道交通资阳线全部盾构区间开始盾构掘进施工。

“成资二号”盾构机顺利始发

成德、成眉市域(郊)铁路

今年将全面开工

2021年9月,四川成眉轨道交通有限公司(成眉S5线主线项目公司)、四川成德轨道交通有限公司(成德S11线项目公司)在蓉完成工商注册,紧接着,成都至德阳S11线、成都至眉山S5线的两条市域(郊)铁路项目开工建设各项准备工作进入紧张有序的加快推进中。

在市域铁路成都至德阳线的推进进程中,根据轨道交通建设周期,S11项目预计2026年底建成试运营,届时,德阳市民可通过S11线各站点快速前往成都,随后通过换乘成都地铁的方式,到达天府广场、天府机场等地点;成都市民也可以通过搭乘S11线,前往德阳以及三星堆。近日,S11线的地质勘察工作已陆续展开,目前累计已完成接近40%。

根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》,市域铁路成都至眉山线(S5线)总里程56公里,估算投资127亿元,自成都地铁19号线红莲村南站引出,经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区。

成都轨道交通集团相关负责人表示,目前正加快推进第四期建设规划项目8条线路176公里以及四川省首条市域铁路轨道交通资阳线(S3)38.7公里建设,成都至德阳S11线、成都至眉山S5线的两条市域(郊)铁路也将于今年全面开工。(记者 杨芮雯部分图片来自于成都地铁微信公众号)

标签: 成都地铁 基础设施 有限公司

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