从明年1月1日起，违规电动三四轮车在北京市内将禁止上路行驶，同时也禁止在公共场所停放。为加强市民对这一项政策的知晓度和理解，从今天（7月4日）开始，50个交通文明倡导宣讲团、小分队将走进全市社区、学校和单位。

今天上午，宣讲团走进石景山区老山东里社区，通过多种形式让市民了解使用这些车辆的危害、违规电动三四轮车退出北京的相关政策，以及淘汰回收方式。

今天起，北京市交管局联合有关部门开展“告别违规电动三四轮车，守法安全文明出行”主题宣传活动。新京报记者 王贵彬 摄

(相关资料图)

明年起，违规电动三四轮车在京禁行

距离北京违规电动三四轮车过渡期政策结束还有180天，从今天起，市交管局联合有关部门组建50个交通文明倡导宣讲团、小分队，走进全市各街道社区、中小学校、企事业单位，解读相关政策，开展“告别违规电动三四轮车，守法安全文明出行”主题宣传活动。

在石景山区老山东里社区，宣讲团向社区居民详细讲解了违规电动三四轮车车辆性能不过关、安全防护措施缺失存在的安全隐忧，对相关政策和法律法规进行解读释法，并介绍了违规电动三四轮车淘汰回收方式，倡导大家尽早淘汰处置违规车辆，守法安全出行。

为了让老年居民了解关于北京违规电动三四轮车退出工作的相关要求，社区交警还通过交通常识有奖问答的形式开展互动，通过活动再次提醒大家，从2024年1月1日起，违规电动三四轮车将禁止在北京上路行驶，同时也禁止停放在公共场所。

在今天的宣讲活动中，居民代表积极回答交警提出的交通安全常识问题。新京报记者 王贵彬 摄

看完事故案例，居民直呼“真危险”

在今天的宣讲过程中，交管部门还着重挑选了一些事故案例视频进行播放。随着大屏幕上播放一起起造成人员严重伤亡的违规电动三四轮车事故，台下居民也纷纷发出惊呼声，“哎呀，被撞这人太可怜了”“骑这么快，还不看红绿灯，多危险呀”“这车怎么这么不结实，一碰就碎了”。

记者了解到，不光是违规电动三四轮车驾驶者的不良驾驶习惯会导致危险发生，这些车辆本身的质量也不过关，它们具有“窄车身、轻底盘、高车体、车辆稳定性差”等特点，同样容易造成危险。这些车辆普遍缺乏基本安全配置，也没有安全带、安全气囊，发生交通事故后极易导致驾车人和乘车人的伤亡。同时，由于车辆选用的电池、电路不过关，也有很大的充电起火和自燃风险。

多名居民代表向记者表示，以后自己肯定不会再用这些车了。“确实是不能再乘坐、使用这些车辆了，太危险。”居民李大妈虽然没有开过“老年代步车”，但以前对其危险性还不够了解，也坐过朋友驾驶的“老年代步车”。“我回去也会跟邻居们多宣传宣传，提醒大家别用这些车了，家里有的也早点处理掉。”李大妈说。

去年北京发生违规电动三四轮亡人事故130余起

数据显示，近五年，全国共发生83万起低速电动车事故，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，事故数量和造成的死亡人数逐年增长。

记者从北京市交管部门了解到，近年来，一些家庭购买使用违规电动三四轮车作为出行代步工具，但由于这些车辆的性能不符合机动车安全技术标准，车辆稳定性差、安全系数较低，加上骑行人缺乏守法意识和自我防护意识，违法违规驾驶、随意横穿乱行，严重影响通行秩序，增加交通安全风险。特别是个别骑车人闯红灯、逆行、违规走机动车道甚至酒驾、醉驾，造成电动三四轮车事故多发。

据市交管部门统计，2022年，北京共发生违规电动三四轮车亡人交通事故130余起；今年上半年，北京市违规电动三四轮车事故起数同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。

“从今年的亡人事故情况看，驾驶人自身死亡率为71%，70%的驾驶人年龄在60岁以上，90%的驾驶人出行目的为短途，85%的驾驶人为无证驾驶，未经过任何驾驶培训。”北京市交管局相关负责人说。

宣讲活动现场播放事故案例视频，并展示相关事故伤亡数据情况。新京报记者 王贵彬 摄

交管部门提醒，尽早淘汰处理违规车辆

为净化北京市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，同时考虑到市民群众的切身利益，北京市对“老年代步车”设置了过渡期。

2021年7月，北京五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，加强北京市违规电动三四轮车管理，重申严禁售卖、购买违规车辆，综合考虑车辆电池寿命、行业车辆置换时间等，对既有存量车辆设置过渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。

记者了解到，《通告》颁布近两年来，相关部门通过深入社区、单位、企业，以及在政府窗口单位、服务大厅张贴宣传提示海报，开展入户宣传。交管局还会同市教委部署全市中小学校持续开展宣传活动，形成一名学生带动一个家庭、辐射整个社会的传播效果，推动安全守法、文明出行。

北京市交管局相关负责人表示，距离违规电动三四轮车过渡期结束还有半年时间，市交管局将组织宣讲团和小分队，依托交通安全“七进”工作机制，深入全市村镇、社区、中小学校、企事业单位等，持续开展巡回宣讲活动，强化交通安全宣传，发起安全文明出行倡议。

同时，制作宣传海报、短视频，拓展宣传渠道和覆盖面，提升市民群众文明守法和安全防范意识，特别提醒有违规车辆的家庭，尽早淘汰处理违规车辆，减少安全风险隐患，预防交通事故发生，共同营造安全有序的出行环境。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 朱名恬