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每日资讯:【十年·看资阳】八方通衢 枢纽资阳——资阳交通十年之变

时间:2022-10-12 15:40:55 来源:资阳日报 发布者:DN032

成资大道。全媒体记者 秦建华 摄

这十年,农村公路进村连户,汽车直接开到家门口;高速公路纵横交错,成了带动一方百姓奔向美好生活的“致富路”;轨道交通再提速,在资阳吃完早饭,到成都还在打饱嗝……党的十八大以来,资阳交通进入发展快速通道,人民群众的生活更加美好。


(相关资料图)

2015年12月,途经资阳的成渝高铁建成通车。资料图

如今,资阳已成为四川轨道交通密度最大的地级市,公路网密度居成都都市圈首位,“成都都市圈1小时通勤、资渝1小时通达、市域1小时畅达”交通圈已基本形成。

交通运输事业的发展托举起流动的资阳,资阳大地“人享其行、物畅其流”,一派蓬勃生机。

贯通成渝 枢纽崛起

“20年前的春运,我从西安坐绿皮火车回雁江,一趟要花一天多的时间。” 70岁的资阳市民刘立国感慨,那时成渝铁路是唯一一条从外界通往资阳的轨道交通。站前广场那只归雁,也寄托了无数离人急切的归心,人们多么希望那回家的列车能更快一点。

2015年,途经资阳的成渝高铁建成通车,资阳迎来“高铁时代”。

如今,运营时速达350公里的复兴号动车穿越巴山蜀水,一路飞驰。“20多分钟到成都,1个小时到重庆。快!真是太快了!”资阳人民感慨道。

正在修建的轨道交通资阳线。全媒体记者 秦建华 摄

“好风凭借力,送我上青云。”借助成渝地区双城经济圈建设、成资同城化发展、成都都市圈建设等国、省重大战略的实施,资阳作为立足成渝主轴的枢纽之城,进入前所未有的历史机遇期。资阳以交通为先导,全面“进城入圈”,重大交通项目建设马不停蹄,“进度条”不断刷新。

2020年底,直达成都天府国际机场、串联四川天府新区和重庆两江新区的成资渝高速公路建成通车,加上早已建成通车的渝蓉、成渝、内资遂、遂资眉高速,资阳在全省率先实现“县县三高速”。

今年2月,成都与资阳间首条城际快速通道——成资大道正式开通,通车后,资阳中心城区经成资大道到天府国际机场仅18公里。

近期,全省首条跨市域轨道交通——轨道交通资阳线7座车站全部封顶。成渝中线、成达万、成自宜高铁3条出川大通道均在资阳设站,将推动资阳从内陆腹地走向开放前沿,在更高时空维度集聚资源要素。

畅达的农村公路。

一个“贯通成渝、连接全国、畅达全球”的“成渝之心 巴蜀门户”正加速崛起。

人享其行 物畅其流

“村里通了客车,建了快递站,柏油路铺到家门口。” 说起近年来交通的变化, 雁江区南津镇振书村村民王刚深有感触,如今村里路网完善,曾经的空心村也成了回流村,特色农产品“飞到”大江南北,网购产品也在乡村有了落脚点,老百姓实现“出门水泥路、抬脚上客车”。

农村客运司机将快递送至村民家门口。

党的十八大以来,交通出行方式的巨变,是资阳老百姓感触最深的变化之一。

成安渝高速与遂资眉高速童家互通。乐至县融媒体中心供图

“从没路走到有路走再到走好路,我们正在逐渐提档升级,让农村公路更加通畅。”资阳市交通运输局相关负责人告诉记者,目前全市所有乡镇、建制村已实现100%通硬化路、通客车,安岳县、乐至县成功创建“四好农村路”省级示范县,雁江区成功创建“四川省乡村运输金通工程样板县”,资阳依托“交邮合作”被纳入国家“快递进村”15个试点市;资阳城区公共交通率先实现成德眉资四市“一卡通刷,优惠互享”,公共交通同城化达到了京津冀、广佛和长三角同等水平……群众的获得感、幸福感和满意度得到了极大提升。

成资渝高速公路为安岳城乡发展带来新的生机。吴坤忠 摄

物流运输更加高效畅通。全市共有货运企业152家、物流站点5个;水运航道351公里,通航里程150公里,年货运量2585万吨,年周转量288217万吨公里;快递网点535个,2021年快递处理量1.1亿件、全市邮政业务总量7.19亿元……人享其行、物畅其流,运输服务保障能力更加强大。

全媒体记者 卢凌嘉

标签: 高速公路 农村公路

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