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世界滚动:资观监督(69)追踪:实时监控路面情况 保障市民出行通畅

时间:2022-07-04 05:51:55 来源:资阳网 发布者:DN032

6月23日,《资观监督》栏目以《资阳城区多处红绿灯设置不合理?交警部门这样解释》为题,报道了城区多个路口仅有圆盘灯而无左转灯一事,记者还对部分市民认为的红绿灯设置不合理的路口进行了实地探查。

随后,交警部门在6月24日和6月27日高峰时段对南门口路口的交通信号灯进行了调整,但最终决定沿用原有灯控方案。那么,路口交通信号灯的设置依据是什么呢?

科学设置信号灯动态调配控制方案


(资料图)

“自2014年开始,资阳城区部分交通信号灯联网接入交警指挥中心实现远程控制,截至目前,全城区共有145个信号灯点位,其中86个已经联网。交通管理部门也将科学设置信号灯作为科技化实施交通管理的一项重要工作来抓,并在2017年开始组建专门力量,通过实时观测城区交通状况,动态调配信号灯控制方案。”资阳市公安局交警支队秩序与事故预防处理大队民警徐寅告诉记者,交警指挥中心配备了一名民警和一名技术人员专职开展信号配时优化工作,通过路口的摄像头监测城区各个路口情况,将采集回来的路面情况转变为数据信息进行分析,掌握每个路口各个时段流量流向的变化。

分路口、分时段 细化亮灯方案

对市民反映的部分路口交通信号灯设置不合理问题,交警指挥中心的技术人员也用现场实时监控向记者进行了分析,“我们路口现在就是混放的一个方式,可以看到各个方向的左转和对向直行都是有冲突的,要怎么解决呢?可以把信号灯做成轮放,一个方向一个方向方行,我们老城区各个交通路口间距非常短,如果采取这个方式的话,等待时间一长,路口的车辆可能就会排到下一个路口,造成片区交通拥堵。”该技术人员表示,每个路口并不是只有单一的一种亮灯方式,指挥中心对各个路口各个时段都设置了不同的亮灯方案,比较复杂的路口甚至设置了7种亮灯方案,“根据现场民警、市民反馈,我们对路口制定了各个时段的配时方案,每个路口都至少有3、4个方案来针对不同时段交通运行的情况。”

新方案是否可行 由实际通行情况判断

“我们平时和辖区大队一线勤务民警保持着紧密联系,我们信号优化是根据他们现场观察情况进行调优的,结合群众之前反映的问题,我们对部分路口设置了科学的方案,然后通过一线民警的反馈来观察方案是否可行。”徐寅告诉记者,6月24日和6月27日高峰时段对南门口路口的交通信号灯进行了调整,但一线民警反馈,车辆拥堵情况更为严重,于是沿用了原来的放行方案。

治理交通拥堵是一项综合性工程,需要交警部门更科学高效地管理和持续地跟进,也需要广大交通参与者的理解支持和积极配合。

资观监督报道组 文/图/视频

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标签: 技术人员 交警指挥中心 交通管理

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