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环球热点!根治汛期“跑船”痼疾 我市全面完成船舶集中停泊区建设

时间:2022-06-26 06:40:20 来源:资阳网 发布者:DN032


(资料图)

5月起,四川正式进入汛期。气象部门预测,今年我省汛期气候状况总体为一般到偏差,涝重于旱,暴雨天气过程多,降水量较常年同期偏多。

为根治汛期“跑船”这一水上交通安全痼疾,确保船舶安全度汛,我市坚持早安排、早落实,全面落实点位设置、多方筹措建设资金,全面提前完成19个船舶集中停泊区、67系缆桩建设工作,满足全市涉砂船舶、客渡船舶汛期安全停泊需求。

近日,记者在雁江区白沙坝船舶海集中停泊区看到,每隔一段距离就有一个露出地面的墩子,墩子上标注50KN,两组采砂作业船队,分别用主缆和边缆将船只牢牢固定在岸边墩子上,船上留有值班护船人员。

“这个墩子就是系缆桩,深入地下数米,能承重50千牛。”区交通执法大队海事航务中队中队长刘天明告诉记者,这个船舶停泊区设置有8根系缆桩,能停放16艘船,每艘船上都留有值班船员实行昼夜值班制度,需要随着水势上涨或回落及时移动船舶,调整缆绳。特别是水势回落时要及时移动,防止船舶搁浅。

据了解,2021年5至7月,我市对大型船舶停靠情况进行了全面摸排,针对全市大型船舶分布情况,建成了19个沱江水流平缓区域作为全市大型船舶防汛集中停靠区(点),并在全省率先完成67个船舶系缆桩建设。

今年,汛期船舶安全管理继续“加码”,5月我市再次结合航道通航情况、船舶停泊区建设情况、船舶停泊等情况,对不同流量洪峰到达资阳城区的时间进行研究预判,重新规划设置4个应急停泊区、9个普通停泊区,并在沱江资阳城区段设置6个失控船舶拦截点,落实应急抢险人员和大马力抢险船舶。

同时,我市建立起沱江上下游汛情传递机制,通过微信工作群,汛期上游简阳防汛及交通部门能及时迅速地将汛期信息传递至资阳交通海事部门、沿江船舶及企业,确保及时应对。

全媒体记者 卢凌嘉

标签: 一段距离 安全管理

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