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每日信息：资观监督（57）丨国道351北斗至迎接段：砂石车超速超载？

时间：2022-06-20 05:52:12 来源：资阳网发布者：DN032

近日，有网友向《资观监督》栏目反映，国道351眉山北斗至资阳迎接段，过往砂石车超速超载，希望相关部门多安装电子眼，加强道路交通违法行为的整治，保证道路交通安全。记者对此进行了走访。

沿途村民：

(资料图)

部分砂石车装得多跑得快

6月14日，在国道351眉山与资阳的交界处，记者看到，不时有大货车从这里经过。村民说，这些车是运送砂石的，一般从乐山过来，在眉山北斗下高速，再经国道进入资阳。村民介绍，这条路上几乎每天都有运送砂石的车，这些车装得多、跑得快，给群众出行安全带来隐患。

“像鸡、鸭、猫这些经常被大车压到。”“重量稍微轻点的电瓶车行驶在路上，遇到大车经过，都感觉有点飘。”据村民介绍，这样的现象以前还少点，近段时间比较多。一位住在公路边的村民反映，他经常听到路人说有车祸发生。因此大家希望，沿途多安装些电子眼，预防交通事故。

记者调查：

部分车辆未按规定行驶

交警将严管道路交通违法行为

走访中，记者注意到，从眉山与资阳的交界处到雁江区迎接镇，长约14公里，共有4处电子眼及多处限速标识标牌，限制速度各有不同。记者驾车随机跟拍了几辆砂石车发现，通常情况下，这些货车均按限速要求行驶，但有个别车辆在个别路段，有超速行驶、弯道未减速、未提前鸣喇叭等现象。

那么，这些砂石车到底有没有超速呢？作为国道，该路段的速度设计是怎样的，交警部门又是怎样进行监管的呢？记者来到负责该辖区的资阳交警直属二大队巡逻二中队了解情况。

“公路的限速有一定的标准，是多个部门根据公路情况设定的，测速点及电子眼也是根据路况而设置的。”该中队负责人告诉记者，为减少道路交通事故，交通、交警等相关单位在该路段，设置了4处固定测速点及电子眼，另外还有多处限速标识标牌，提醒驾驶员注意减速。

至于有群众提到的，设置流动测速点的问题，他表示，未经上级批准，中队不得随意设置流动测速点，而且测速点与测速点之间的距离也是有要求的。在这种情况下，更多的是需要驾驶员自觉遵守规定。针对群众反映的问题，不排除个别车辆在未限速路段有超速的现象，接下来交警部门将加大巡逻力度，开展道路交通安全宣传，依托电子抓拍设施设备，严厉查处各种交通违法行为，确保人民群众的生命财产安全。

超限检测站：

砂石车多为标吨货运

基本没有超载

针对居民反映的这些货车超载的问题，记者来到国道351雁江区迎接超限检测站了解情况。

“这些车都是标吨，几乎都没有超载，超十几二十斤都上不了高速。”检测站的工作人员告诉记者，这些大货车一般都是从高速过来的，在上高速之前，收费站会识别车辆运载情况，如有超载现象，是不能上高速的。且所有货车下高速后，都要经过超限检测站再次进行检测，因此，这些砂石车一般不存在超载现象。

资观监督报道组文/图/视频

标签：道路交通违法行为标识标牌

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