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每日信息:资观监督(57)丨国道351北斗至迎接段:砂石车超速超载?

时间:2022-06-20 05:52:12 来源:资阳网 发布者:DN032

近日,有网友向《资观监督》栏目反映,国道351眉山北斗至资阳迎接段,过往砂石车超速超载,希望相关部门多安装电子眼,加强道路交通违法行为的整治,保证道路交通安全。记者对此进行了走访。

沿途村民:


(资料图)

部分砂石车装得多跑得快

6月14日,在国道351眉山与资阳的交界处,记者看到,不时有大货车从这里经过。村民说,这些车是运送砂石的,一般从乐山过来,在眉山北斗下高速,再经国道进入资阳。村民介绍,这条路上几乎每天都有运送砂石的车,这些车装得多、跑得快,给群众出行安全带来隐患。

“像鸡、鸭、猫这些经常被大车压到。”“重量稍微轻点的电瓶车行驶在路上,遇到大车经过,都感觉有点飘。”据村民介绍,这样的现象以前还少点,近段时间比较多。一位住在公路边的村民反映,他经常听到路人说有车祸发生。因此大家希望,沿途多安装些电子眼,预防交通事故。

记者调查:

部分车辆未按规定行驶

交警将严管道路交通违法行为

走访中,记者注意到,从眉山与资阳的交界处到雁江区迎接镇,长约14公里,共有4处电子眼及多处限速标识标牌,限制速度各有不同。记者驾车随机跟拍了几辆砂石车发现,通常情况下,这些货车均按限速要求行驶,但有个别车辆在个别路段,有超速行驶、弯道未减速、未提前鸣喇叭等现象。

那么,这些砂石车到底有没有超速呢?作为国道,该路段的速度设计是怎样的,交警部门又是怎样进行监管的呢?记者来到负责该辖区的资阳交警直属二大队巡逻二中队了解情况。

“公路的限速有一定的标准,是多个部门根据公路情况设定的,测速点及电子眼也是根据路况而设置的。”该中队负责人告诉记者,为减少道路交通事故,交通、交警等相关单位在该路段,设置了4处固定测速点及电子眼,另外还有多处限速标识标牌,提醒驾驶员注意减速。

至于有群众提到的,设置流动测速点的问题,他表示,未经上级批准,中队不得随意设置流动测速点,而且测速点与测速点之间的距离也是有要求的。在这种情况下,更多的是需要驾驶员自觉遵守规定。针对群众反映的问题,不排除个别车辆在未限速路段有超速的现象,接下来交警部门将加大巡逻力度,开展道路交通安全宣传,依托电子抓拍设施设备,严厉查处各种交通违法行为,确保人民群众的生命财产安全。

超限检测站:

砂石车多为标吨货运

基本没有超载

针对居民反映的这些货车超载的问题,记者来到国道351雁江区迎接超限检测站了解情况。

“这些车都是标吨,几乎都没有超载,超十几二十斤都上不了高速。”检测站的工作人员告诉记者,这些大货车一般都是从高速过来的,在上高速之前,收费站会识别车辆运载情况,如有超载现象,是不能上高速的。且所有货车下高速后,都要经过超限检测站再次进行检测,因此,这些砂石车一般不存在超载现象。

资观监督报道组 文/图/视频

标签: 道路交通 违法行为 标识标牌

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