宝马昨天宣布下一代5系 7系和X1将提供全电动版

宝马昨天宣布了大的电动计划，宣布下一代5系、7系和X1将提供全电动版。然而，它并没有对3系列发布同样的声明。不过，我们并不需要宝马公司的确认才能看清真相。

这些最新的照片显示了一个伪装的当前第三代系列与一个“电动测试车”贴纸贴在门上。当然，插电式混合动力汽车也会贴上这些标签，但由于车尾没有任何可见的排气管(以及330e已经存在的事实)表明这辆车是一辆电动车。后保险杠是我们很可能会看到燃气动力3系列和即将到来的电动3系列之间的区别之一。不需要排气孔，宝马可以设计一个全新的保险杠，并将其与其他保险杠区分开来。前保险杠和格栅上的伪装也表明宝马将修改3系的面部。与即将推出的i4(基于4系列的电动汽车)不同，这款车将采用普通尺寸的肾形格栅。保险杠底部的大开口已经保证了maw不会向下伸展太远，保险杠的设计也不利于庞大的4系格栅。

不过，所有这些都可能是一个没有实际意义的问题。这个特殊的测试仪似乎是3系列的长轴距版本。宝马在中国销售长轴距车，而不是在美国。如果这种模式继续与电动3系列，这种模式可能最终只为中国市场。宝马也可能只是使用长轴距模型的电动版，因为它允许更多的电池空间。如果是这样的话，那么我们仍然有可能在世界的这一边看到一个电动3系列。不过，宝马宣布5系将作为一款电动车型上市，这可能会与大3系发生冲突，因为这两款车最终可能会出现危险的相似。

我们也不确定宝马将如何命名这辆车。显然，i3已经被认为是宝马的小城市掀背车，但没有计划的后续车型。宝马可能会重新调整新车的名称，以配合其已经开发的电动命名方案。不过，宝马在这方面还没有详细说明。

至于时间安排，电动3系可能还需要几年时间。宝马还需要推出i4，所以这款3系可能会在那之后推出。事实上，它显然是基于目前的3系是足够的保证，我们将看到该车相对较快，可能当宝马给3系首次刷新。