用科技描绘未来 捷途X70PLUS首发亮相
PLUS,代表着外观的大和和品质升级。如这款车名字所昭示的那样,定义为中型SUV的捷途X70 PLUS就是要给消费者更多感受。
9月26日,奇瑞捷途在2020北京国际车展首日,带来了新车型捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90共7款展车,其中捷途X70 PLUS是全球首发车型,成为捷途展台的最大看点。
捷途X70PLUS。 吴博峰摄
作为奇瑞控股集团推出的全新产品序列,捷途基于奇瑞集团二十余年造车技术积累和对消费市场的深刻洞察,自2018年1月发布以来市场销量持续攀升。
彼时,正值国内市场转型升级的开始,加上SUV市场竞争已至“深红海”,捷途的市场表现出乎预料。而支撑捷途汽车实现从无到有的,捷途X70车型功不可没。
捷途X70PLUS。 吴博峰摄
捷途X70车型市场表现直接决定着品牌整体发展:2018年,捷途X70上市当年,该车型累计销量突破4万辆,并一度单月销量进入“万辆俱乐部”。2019年,捷途X70全年累计销量近13万辆,占品牌总体销量九成以上。
为了保持市场竞争力,在多方面进行升级的捷途X70 PlUS孕育而生。内饰方面,捷途X70 PLUS采用浮桥式中通道控制区以及水聚天心天井式IP面板,首次搭载捷途X概念车数字座舱,整体以简洁和科技为主,围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱,打造全新数字座舱。浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏,大大提升了内饰的科技氛围,T字型区域也进行了简洁化设计。
在智能化应用方面,捷途X70 PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP2.0等智能化应用。与此同时,它还搭载全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统,配备完整的L2.5级高级辅助驾驶系统。
捷途X70PLUS内饰图。 吴博峰摄
动力方面,捷途X70 PLUS延续选配1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。值得一提的是,捷途X70 PLUS的发动机是1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,采用了应用于主流车企的快速响应增压技术,拥有37.1%发动机热效率,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,综合热效率可达94.1%。
此外,捷途X70 PLUS还配有62英寸广角星际观景天窗,整车FOTA升级、科大讯飞3.0版语音技术、腾讯生态系统以及CN95级安全空气滤芯、360度全景影像等配置。
同时,JETOUR X概念车也在北京车展上亮相。该车基于iPeL平台打造,展现了奇瑞捷途对汽车行业变化的理解,该平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3级智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。
据悉,iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力,致力于以新能源化基础上,在智能化、平台化和轻量化有更多探索,经过800多万公里的试验及用户模拟验证,为消费者提供更符合用户偏好的产品。备受消费市场关注的5G移动互联、智能自动驾驶等核心技术均会成为未来车型的主要发展方向。
从量产车型捷途X70PLUS到JETOUR X概念车,都可清晰看到捷途汽车对于技术提升产品力的积极态度。而硬实力的提升,无疑将为品牌未来发展赢得更多市场空间。
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