大众途观凭借加长轴距登陆美国

2018年大众汽车长轴距铁管在中国形式的在线泄漏之后，在底特律车展前夕首次亮相。就像世界上最新一代的铁管，美国的长轴距变体是基于大众的模块化横向矩阵(MQB)架构，也使用了更大的阿特拉斯。轴距为109.9英寸，拉长的铁管比出厂型号长4.4英寸，因此包括滑动的第二排座椅和可选的第三排。

与美国现有的Tiguan相比，2018长轴距版本比其他地方提供的最新一代机型长10.7英寸，并且享有与最新一代车型相同的大修设计。这意味着它的设计要比以前的Tiguan的形状更多，并且结合了大量的直线和积极的线。

2018天馆的内部可以与大众数字驾驶舱显示器搭配使用，包括品牌的汽车网络信息娱乐和导航系统，提供AppleCarPlay、Android自动和镜像链接。此外，来自翼子板的高级音频系统可作为可选额外提供。

由于轴距加长，第二排座椅可以前后滑动7英寸，并且可以分开40:20:40。2018天管的前轮驱动版本将作为第三排座椅的标准配置，而所有车轮驱动版本将仅接收它们作为选项。附加座舱高光包括全景天窗、自适应巡航控制、盲运动监视器、车道偏离警告、前向碰撞警告和自主紧急制动。

美国客户将仅提供公司2.0升的涡轮增压TSI四缸，使184马力和221磅-英尺的扭矩与8速自动和前轮驱动相匹配。

在谈到大众汽车在北美地区的首席执行官辛里希·J·沃布肯(Hinrich J Woebcken)时，他说：“新的铁管展示了我们计划如何在不牺牲风格或大众品牌驾驶动力的情况下，为美国客户提供他们所需的可用性和多功能性。铁管的每一个细节都是为我们的美国客户精心设计的，以最大化空间和便利，同时保持其性能、敏捷性和价值。我们计划与其他紧凑型SUV非常有竞争力地给铁管定价。有了全新的铁管和全新的阿特拉斯，2017年是#SUVW的一年。“